MH370航班調查報告公佈：無法最終確認失聯原因

中新網7月30日電 據外媒報道，當地時間30日下午，馬來西亞當局召開發佈會，就失聯的MH370航班公佈調查報告。調查負責人稱，通過調查，無法確認飛機離開既定路線的原因，無法確認飛機失聯的最終原因。
　　調查小組負責人、馬來西亞民航局前總監郭師傳(Kok Soo Chon)在發佈會上表示，調查人員的結論是，MH370偏離瞭其路徑，這並不僅僅是系統異常的結果，飛機調轉方向向回飛行是在人工控制下進行的。在迴轉之前，與空中管制缺乏聯絡，可能代表系統被手動關閉，但這可能是有意的也可能是無意的。
　　另一方面，飛行員和副駕駛休息得很好，沒有經濟壓力，也沒有任何面臨焦慮或者壓力的證據。
　　調查人員首先調查瞭飛機飛行員。飛行員時年53歲，已婚，有三個孩子，飛行時間?18000小時，飛行經驗豐富。對他的調查並未顯示出異常狀況。
　　調查人員也查看瞭有關副駕駛的指控。副駕駛傢中有飛行模擬器，但調查人員的結論是並無可疑之處，模擬器“與遊戲有關”。
　　他們還調查瞭有關飛機失聯後，副駕駛的手機曾被使用的說法。調查人員與電信服務提供商進行瞭交談，確認在失聯的早晨確實有一個“熱量信號”出現，但這個“熱量信號”隻是表明手機開機，而並無電話出入。
　　調查人員表示，目前沒有證據支持MH370被“遙控接管”的理論。此前，有理論稱，波音於2006年?相關係統申請瞭專利，這一系統據稱一旦?動，將從飛行員手中接管飛機控制權，並將飛機降落在預先安排的位置。
　　他表示，已經得到瞭波音公司的確認，他們沒有有關任何商用飛機使用這種技術的信息。
　　最後，調查人員還認?，在飛機失聯時，空中交通管制員未能?動各種可用的緊急手段，導致搜救行動?動延遲。