2017-11-6 22:11
宅~有何不可
英國海軍竟淪落但如此境地 要靠拆零件維護軍艦
在美國成為世界霸主之前，英國憑著強大的海軍一再擊敗歐洲各個挑戰國，成為世界霸主，建立瞭一個殖民地遍佈全球各大洲的帝國，享有“日不落帝國”之稱。但如今的英國，不但“帝國光環”不再，連海軍艦艇的維護，也淪落到不得不“拆東墻補西墻”，把一艘船的零件拆下來，給另一艘艦艇使用，才能維持運作。
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雖然軍艦早在中世紀就被英國國王使用，並投入到百年戰爭期間的第一場重要海戰中。但現代皇傢海軍起源卻要追溯到16世紀初。海軍也是英國最古老的軍種。從17世紀中葉開始，又經歷18世紀先後與荷蘭、法國爭奪過海上霸權。
經歷瞭幾百年的發展，英國皇傢海軍仍是一支總體規模精幹、結構比例均衡、技術裝備先進、富於優良傳統、作戰能力較強的現代化海上力量。新添置的兩艘“伊麗莎白女王”級航空母艦排水量為65000噸，屬於歐洲國傢近十年來最先進的水面大型艦艇。另外，護衛艦艇與核潛艇也比較齊全。
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一般來講，各國海軍軍艦正常服役時間為30年，但30年當中，除瞭日常的訓練或執行戰備任務之外，也需要維修保養，然而維修保養都要耗費不少資金。英國海軍因為這些年拼命削減主力艦艇的數目，加上軍費的下降，已經淪落到必須要把維修保養中的軍艦上的一些零件，拆下來給其他軍艦使用，才能維持有足夠軍艦處於戰備狀態。
根據英國國傢審計署（NAO）11月1日在其官網發佈的報告，過去5年以來英國海軍水面艦艇與潛艇“拆東墻補西墻”的情況增加瞭49%，總共發生3230次，拆瞭6378個零件。在2016到2017年之間發生795次，相當於每個月66次，而在2005年時一個月平均次數為30次。在2016到2017年之間，其中60%拆零件是船艦與潛艇零件，剩下40%是艦載直升機。
此外，40%的水面艦艇與潛艇是靠著拆別的軍艦的零件，才能正常執行戰備任務或訓練
尤其令人唏噓的是，報告指出，71%被拆的零件都是低價品，隻有1%的零件單價高於50萬英鎊。英國國防部指出在2012年，146起23型驅逐艦零件拆卸案例中，有50%的拆卸費用與零件本身的價格一樣，有的甚至更貴。甚至有25%案例，拆卸的花費是零件本身價值的4倍。
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關鍵是，英國國防部和海軍沒有採取有效措施阻止拆卸零件，可能本著節省開支的目的，但是“拆東墻補西墻”不僅導致維修周期受到影響，而且也影響瞭船員安全。原本想省錢，反而花瞭更多可以避免的冤枉錢。
或許，這裏面可能還藏著不少黑幕！（作者署名：石江月）
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