2017-1-26 12:00
宅~有何不可
特斯拉自動駕駛致死事件宣告無罪
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自從國外媒體曝光2016年5月份一位美國特斯拉MODEL S用戶在使用自動駕駛功能的時候發生車禍致死事件後，頓時掀起瞭各界對特斯拉無人駕駛安全問題的質疑，不久後NHTSA（美國高速公路安全管理局）宣佈介入調查此次特斯拉MODEL S致死事故，並對特斯拉自動駕駛系統展開深度調查。
美監管機構稱特斯拉自動駕駛功能無缺陷
2017年1月19日，NHTSA對外公佈瞭長達半年左右的關於特斯拉自動駕駛功能的調查報告檔案。NHTSA在檔案中表明，在關於特斯拉自動駕駛功能的調查過程中沒有發現自動輔助駕駛系統以及其自動緊急剎車功能存在與之前的設計的功能上存在什麼差異。不過NHTSA還表示，自動駕駛汽車製造商必須考慮任何司機濫用系統的潛在可能性。另外值得一提的是，該調查報告還稱特斯拉汽車在搭配瞭自動輔助駕駛功能後，特斯拉車輛事故率下降瞭約40%。
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對此特斯拉方面表示，我們始終顧客的安全放在第一位，在今後將逐步升級改善自動輔助駕駛系統。另外近日有消息稱，特斯拉將和松下除瞭在動力電池這塊合作，同時也將在無人駕駛技術研發領域進行合作。
特斯拉新車上市 售價91.3萬起
不知道是早有安排還是碰巧，特斯拉在美國高速公路安全管理局宣佈調查結果的第二天（即2017年1月20日）宣佈，此前外界一直期待的新車MODEL S/X 100d正式上市，其中MODEL S/X 100d的售價分別為91.3萬元起售和101.47萬元起售。
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據特斯拉公佈的新車數據顯示，新車搭載瞭100千瓦時電池組，相比此前的MODEL S/X 90d在裡程方面有所提升，其中MODEL S 100d充滿一次電632公裡（基於歐洲NEDC循環工況），0-60 英裏/小時（約合96公裡/小時）加速時間為4.2秒，0-100公裡/小時加速時間為4.4秒；MODEL X 100d的續航裡程則為565公裡（基於歐洲NEDC循環工況），0-60英裏/小時（約合96公裡/小時）加速時間4.8秒，0-100公裡/小時加速時間5.0秒。此外新車同MODEL S/X P100d相比，不僅擁有更長的續航裡程，同時價格方面也有優勢，不過在百公裡加速方面則略顯不足。
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另外還值得一提的是，此前針對MODEL X 推出的汽車內飾可選的服務得到用戶的強力支持，因此本次上市的兩款新車都將推出內飾選裝包服務，目前用戶可以根據自己的喜好在5款內飾選裝包裏面進行選擇。
《電動汽車時代》點評
對於目前的新能源汽車用戶來說，續航裡程是他們考慮購買的重要性能指標之一。此次特斯拉推出的兩款新車在續航裡程方面無疑是再次刷新瞭已經在售的純電動汽車的記錄，彰顯其在電動汽車方面的核心技術的霸主地位。另外推出的內飾安裝包選擇服務，也顯得十分人性化讓用戶有更多地選擇餘地。（文章來源：電動汽車時代）