澳官員：專傢擬在留尼旺島重劃MH370搜索區

馬航MH370客機失聯已經超過兩年，專傢計劃從發現客機首塊碎片的法屬留尼汪島，規劃新的搜索區域。
　　從2014年3月馬航MH370客機失聯後，以澳大利亞為首的國際搜索隊，在南印度洋12萬平方公裡的關鍵區域內，使用水下機器人和聲納設備進行搜索，目前隻剩下少於1萬平方公裡的範圍，尚未搜索完畢。
　　澳大利亞交通安全局局長胡德表示，如果在關鍵區域內，未找到客機並缺乏新的證據，專傢會計劃下一階段深海聲納搜索工作。而去年7月，在印度洋法屬留尼汪島發現的客機襟副翼，將有助縮小搜索範圍至550公裡。
　　六隻客機襟副翼的複製品，已經送往澳方的專傢研究，是風還是水流，影響其漂流，繼而製造出更準確的漂移建模。襟副翼以及今年6月在坦桑尼亞發現的疑似客機襟翼，已經在堪培拉]接受檢驗。
　　不過目前歷時兩年多的搜索行動已經耗資1.6億美元，要進行新的搜索的話需要新的資金。有輿論批評，目前搜索範圍隻是基於客機燃料耗盡，並急劇盤旋跌入大海時，沒有人控制客機的假設，排除瞭有人為因素。
　　負責搜索的澳方調查員福利表示，按現階段證據，客機墜海時似乎沒有機師在操控，不過他們並未排除機師刻意釀禍的可能性，對於找到客機仍然感到樂觀，又指唯有找到客機，才能知道客機當時發生什麼事情。鳳凰衛視 綜合報導