德國大?稱尚未確定“排放門”責任方

原標題：德國大?稱尚未確定“排放門”責任方
　　新華網法蘭克福12月10日電(記者沈忠浩 饒博)德國大?集團監事會主席漢斯·迪特爾·珀奇10日說，公司尚未確定哪些工作人員需對大?柴油車尾氣排放醜聞負責，計劃明年4月股東大會前提交完整的調查報告。
　　大?集團當天在沃爾夫斯堡召開新聞發佈會，介紹“排放門”事件的最新調查進展。珀奇說，當前約有450名專業人士參與“排放門”事件調查，包括大?內部和外部兩套人馬，彼此獨立。其中，大?監事會委託的外部調查機構主要是美國?達律師事務所，並得到德勤的支持。
　　珀奇指出，調查人員迄今已收集約380名員工的1500多個電子存儲設備，保存數據量102TB，相當於約5000萬本紙質書。同時，調查人員還進行瞭87次詳細的問詢談話，但尚未確定具體責任人。
　　“排放門”事件曝光以來，大?集團高層進行瞭多次人事調整。大?集團首席執行官馬蒂亞斯·米勒表示，目前的管理團隊將在未來一段時間保持穩定。明年一季度，大?集團將敲定新治理結構的細節，並在2017年初前全面實施。
　　米勒說，大?將盡全力克服當前的危機，不會因危機而放慢發展的腳步，危機是大?做出改變的催化劑。
　　大?集團當天還說，針對歐洲市場捲入“排放門”的採用EA189型柴油發動機的車輛，大?已制定好解決方案，並獲得德國聯邦機動車管理局的積極評價，將從明年1月起付諸實施。
　　今年9月，美國環保署指控大?旗下部分柴油車在尾氣檢測中作弊，主要涉及氮氧化物排放，約1100萬輛柴油車捲入其中。為應對“排放門”危機，大?第三季度共撥備67億歐元，導致當季出現巨額虧損。關於“排放門”造成的經濟損失，大?迄今未給出明確數字。